עקרון עבודה של מחולל.

1. גנרטור דיזל

מנוע הדיזל מניע את הגנרטור לעבודה, וממיר את האנרגיה של הסולר לאנרגיה חשמלית. בצילינדר מנוע הדיזל, האוויר הנקי המסונן על ידי מסנן האוויר מעורבב במלואו עם הדיזל המרוסק בלחץ גבוה המוזרק מהמזרק. בלחץ הבוכנה הנעה כלפי מעלה, הנפח מתכווץ והטמפרטורה עולה במהירות, ומגיעה לנקודת ההצתה של הסולר. הדיזל נדלק, הגז המעורב בוער בעוצמה, הנפח מתרחב במהירות, והבוכנה נדחפת כלפי מטה, מה שנקרא "עבודה".

2. גנרטור בנזין

מנוע הבנזין מניע את הגנרטור לעבודה, וממיר את אנרגיית הבנזין לאנרגיה חשמלית. בצילינדר מנוע הבנזין, הגז המעורב בוער בעוצמה, הנפח מתרחב במהירות, והבוכנה נדחפת כלפי מטה לעבודה.

בין אם זה גנרטור דיזל או גנרטור בנזין, כל צילינדר עובד בסדר מסוים, והדחף הפועל על הבוכנה הופך לכוח להניע את גל הארכובה להסתובב דרך המוט המחבר, ולאחר מכן מניע את גל הארכובה לסיבוב. על ידי התקנת מחולל AC סינכרוני ללא מברשות בקואקסיאלית עם גל הארכובה של מכונת הכוח, ניתן להשתמש בסיבוב של מכונת הכוח כדי להניע את הרוטור של הגנרטור. באמצעות העיקרון של "אינדוקציה אלקטרומגנטית", הגנרטור יוציא כוח אלקטרו-מוטורי מושרה, שיכול ליצור זרם דרך מעגל עומס סגור.