איך לגרום למערכות גנרטורים של דיזל לחסוך בסולר? תדע על ידי לימודך את הנקודות הבאות:
1. הגדל את הטמפרטורה של מי קירור מנוע הדיזל. העלייה בטמפרטורת המים יכולה לגרום לדיזל לשרוף בצורה מלאה יותר, הצמיגות של שמן מחולל דיזל תהיה קטנה יותר, התנגדות התנועה תופחת וניתן להשיג אפקט חיסכון בדלק.
2. שמור על זווית אספקת הדלק הטובה ביותר. אם זווית אספקת הדלק מתקזזת, זמן אספקת הדלק יהיה מאוחר מדי וצריכת הדלק תגדל מאוד.
3. ודא שהמכונה אינה דולפת שמן. בצינור שמן מנוע הדיזל יש לעתים קרובות חורים עקב משטחי מפרקים לא אחידים, עיוות של אטמים או נזק למשטח. הפתרון הוא למרוח צבע שסתומים על האטם ולשים אותו על לוח הזכוכית כדי לטחון אותו שטוח, ולאחר מכן ליישר את מפרק צינור השמן. הוסף התקן להשבת סולר, והשתמש בצינור פלסטיק כדי לחבר את צינור השמן ההחזר על פיית השמן לבורג החלול כדי לאפשר לשמן ההחזרה לזרום לתוך מיכל הדלק.
4. טהר את השמן לפני השימוש. יותר ממחצית מהתקלות של מנועי דיזל נובעות ממערכת אספקת הדלק. שיטת הטיפול היא לתת לסולר הנרכש להתייצב במשך 2-4 ימים לפני השימוש, מה שיכול להסדיר 98% מהזיהומים. אם הוא נקנה ומשתמשים בו מיד, ניתן להניח שתי שכבות של בד משי או נייר טואלט במסנן התדלוק של מיכל הדלק.
5. הגדל כראוי את גלגלת מנוע הדיזל, הגבר את מהירות משאבת המים כאשר מנוע הדיזל פועל במהירות מופחתת, הגדל את קצב הזרימה וההרמה, והשיג חיסכון באנרגיה.
