אם מערכת גנרטור הדיזל דולף שמן, מים, אוויר וכו', הדבר יגרום לתקלות במכונה כמו צריכת דלק מוגברת, בלאי מואץ של חלקים וירידה בהספק. לפיכך, אם יימצא שמצבו הנ"ל אצל גנרטור הסולר, יש לתקן אותו בזמן.
1. הוספת רפידות לטיפול בנזילות
אם מפרק צינור שמן מנוע הדיזל דולף שמן, אתה יכול להוסיף שכבה של רפידות פלסטיק דקות וחלקות דו צדדיות משני צידי האטם חסין הדליפה ולהדק אותו בחוזקה.
2. שיטת טיפול בדליפת נוזל פתיתי צבע
לדליפה בחיבורים של מיכלי שמן למנועי דיזל, מיכלי מים, קופסאות סרנים וכדומה, ניתן להשרות את פתיתי הצבע באלכוהול ולמרוח את נוזל פתיתי הצבע על החיבורים המנוקים למניעת דליפה. עם זאת, העלות של פתיתי צבע גבוהה ובדרך כלל משתמשים בהם במקרי חירום.
3. שיטת מניעת נזילות על בסיס שמן
כאשר אטמי הנייר במחבת השמן, ראש הצילינדר, מכסה תא ההילוכים, המכסה האחורי של ארכובה וכו' של מחולל הדיזל דולפים, כל עוד אטם הנייר שלם ומשטח המפרק נשמר נקי, ניתן למרוח שכבה של חמאה משני צידי אטם הנייר והדק את הברגים כדי למנוע דליפה. אם אתם מחליפים אותו באטם נייר חדש, השרו את אטם הנייר החדש בדיזל למשך 10 דקות לפני ההתקנה, לאחר מכן הוציאו אותו ונגבו אותו, מרחו שכבת חמאה על משטח המפרק ולאחר מכן התקינו אותו.
4. שיטת מניעת דליפת איטום נוזלי
כאשר פגמי אטם מוצקים (כגון בורות, חריצים וסדקים) מופיעים על גנרטור הדיזל ויוצרים דליפה משטחית ודליפה הרסנית, מרחו חומר איטום נוזלי על משטח חיבור האטם המוצק שנוקה. לאחר ריפוי, הוא יכול ליצור אטם סרט מתקלף אחיד, יציב, הנדבק ברציפות, שיכול למנוע כל דליפה.
5. שיטת טיפול בדליפת דבק אנאירובי
כאשר ישנה נזילה בברגי האוורור, החתיכים, הברגים וכו' במנוע הדיזל, ניתן למרוח דבק אנאירובי על הברגים, הברגים או חורי הברגים המנוקים. זה יכול להתמצק במהירות כדי ליצור סרט, למלא את הרווחים בין החלקים ולעמוד בלחץ גדול יותר. יש לו גם עמידות חזקה בפני זעזועים ופונקציות הידוק נגד התרופפות. אם משתמשים בהברגות של מפרקי צינורות שמן בלחץ גבוה של מנועי דיזל, אפקט הטיפול בדליפות טוב יותר.
6. שיטת טיפול בדליפת דבק שחזור מימד
כאשר יש דליפה בפיר ובשרוול, במושב המיסבים והמיסבים, בשסתום ובמושב השסתום, באטם השמן המתיימר, בכוס הלבד ובאריזה במנוע הדיזל, ניתן למרוח את דבק שחזור הממדים על החלקים הבלויים המנוקים של חלקי התאמה. לאחר התמצקות נוצרת שכבת סרט עמידה בפני שחיקה, עמידה בחום וחזקה מכנית, ולאחר מכן מבצעים עיבוד שבבי כגון חריטה, קידוח, גרידה ותיוק על מנת להחזיר את הצורה הגיאומטרית ודיוק התאמת החלקים, ובכך לפתור את בעיית דליפה.
7. שיטת תיקון נזילות עם דבק דבק
כאשר חלקי מנוע הדיזל, כגון מיכל השמן, מיכל המים, צינור הנפט, צינור המים וכו', דולפים עקב חורי חול או חורי אוויר, יש למרוח דבק דבק על החלקים הפגועים שנקו כדי להשיג את האפקט של תיקון נזילות.
