סט גנרטור דיזל דגם

השילוב הארוז של מנוע דיזל, גנרטור והתקני עזר שונים (כגון בסיס, מכסה עליון, הנחתת קול, מערכת בקרה, מפסק זרם, דוד מים עם מעיל ומערכת התנעה) נקרא "סט גנרטור".
1. יחידה סטנדרטית
יחידות סטנדרטיות נמצאות בשימוש נרחב במקומות כלליים המותקנים בחדרי מחשב. היחידה מורכבת בעיקר ממנוע דיזל, גנרטור, מערכת בקרה, בסיס מכונה, בולם זעזועים, מערכת קירור, מערכת אספקת שמן ומתג הגנת פלט.
2. יחידת מגן
יחידות מגן משמשות במקומות חיצוניים שבהם אין דרישות מיוחדות לרעש. הוא מורכב בעיקר מיחידה סטנדרטית, כיסוי מגן, מערכת פליטת עשן וכו'. היות וכיסוי המגן אינו מצויד במכשיר להפחתת רעש ורק צריך לעמוד בתנאי האוורור והגנה מפני גשם ושלג, המראה והנפח שלו קטנים העלות נמוכה. פתחו דלתות וחלונות לאוורור כשהיחידה פועלת. תחנת הכוח המוגנת יכולה לשמש כיחידה אחת או מספר יחידות במקביל. השימוש במספר יחידות במקביל מתאים במיוחד לאירועים עם שינויי עומס גדולים, דרישות אמינות פעולה רציפה גבוהות ושימוש כלכלי בעלות נמוכה, כגון תמיכה באסדות קידוח שדות נפט.
3. יחידה אטומה לרעש
יחידות אטומות לרעש נמצאות בשימוש נרחב במקומות חיצוניים או פנימיים הדורשים הגנה והפחתת רעש שיש להם דרישות מיוחדות להגנת הסביבה. הם מורכבים בעיקר מיחידה סטנדרטית, כיסוי אטום לרעש, מתקן להפחתת רעשי כניסת אוויר ופליטה, ומכשיר להפחתת רעשי פליטה. המאפיינים העיקריים שלו זהו שילוב של כיסוי אטום לרעש עם בידוד רעש ושכבות בולמות קול, תעלות כניסת אוויר ופליטת אוויר להפחתת רעש, ומשתלמים תעשייתיים ומגורים לאגזוז, בהתאמה, להפחתת הרעש בתדר גבוה ו. פסי תדרים נמוכים. הרעש של יחידות אטומות לרעש סטנדרטיות הוא בדרך כלל 78-85dB (A), והרעש של יחידות סופר אטומות לרעש הוא בדרך כלל 70-78dB (A). היחידה סופר חסינת רעש מבוססת על היחידה הסטנדרטית חסינת רעש ומאמצת אמצעי בקרה מחמירים יותר לפליטת רעש, כגון שימוש בעיצוב כניסת אוויר מבוך ותעלות פליטה.
יחידות סופר אטומות לרעש הן בדרך כלל גדולות יותר במראה ועלויות ייצור גבוהות בהרבה מיחידות אטומות לרעש סטנדרטיות. יחידות אטומות לרעש ויחידות סופר אטומות לרעש מופעלות, מתוחזקות ונבדקות בדרך כלל מחוץ למתחם אטום לרעש.
4. תחנת כוח באוויר הפתוח
תחנות כוח מקלט ותחנות כוח עם רעש נמוך משמשות בדרך כלל במקומות שימוש חיצוניים שיש להם דרישות מיוחדות להגנת הסביבה. ניתן למקם אותם ישירות בחוץ לשימוש באוויר הפתוח, ומבטל את הצורך בבניית חדר מכונות. יש להם גם את המאפיינים של ניידות חזקה וחיי שירות קצרים. הרעש של תחנות כוח מקלט ותחנות כוח עם רעש נמוך הוא בדרך כלל 75 עד 85dB (A), וניתן לבצע תפעול, תחזוקה ובדיקה במקלט ובתא.
5. תחנת כוח ניידת המותקנת ברכב
תחנות כוח מותקנות ברכב נמצאות בשימוש נרחב במצבי חירום חשמליים הדורשים מהירות גבוהה, ניידות ואמינות, כגון תקשורת, שידורי טלוויזיה, כבישים מהירים, חילוץ חירום, אספקת חשמל וצבא. היחידה מותקנת בעיקר בתא המכונית וניתן לצייד אותה בכננת כבל חשמלי, שקעי יציאה רב ערוציים ורגליים מכניות (או הידראוליות). ניתן גם להשתמש בו בקלות במקביל למספר תחנות כוח ניידות המותקנות ברכב. הרעש הכללי של תחנות כוח ניידות המותקנות ברכב הוא 70 עד 80dB (A).