אם סט גנרטור דיזל דולף שמן, זה יגרום לנזק רב למכונה. רוב מערכות אספקת הדלק של מערכות גנרטור דיזל משתמשות בצינורות גומי רכים. במהלך השימוש ביחידה קל לשפשף את צינורות הגומי הרכים בחלקים שמסביב, קלים ללבישה ולדליפה לאורך זמן.
שיטה 1:
שחרר את האוויר במעגל השמן של גנרטור הדיזל, ואז הפעל את היחידה ומצא את המקום בו הסולר דולף, שהוא נקודת הדליפה.
שיטה 2:
שחרר את בורג הדימום של משאבת ההזרקה של סט גנרטור הדיזל, ולאחר מכן השתמש במשאבת שמן ידנית לשאיבת שמן. אם נמצאה כמות גדולה של שמן מבעבע שנפלטה מבורג הדימום, והבועות אינן נעלמות לאחר שאיבה ידנית חוזרת ונשנית, ניתן לקבוע כי ישנה נזילה במעגל השמן בלחץ נמוך ממיכל השמן אל ה. משאבת שמן. יש להסיר את קטע הצינור, להכניס גז בלחץ ולהכניס אותו למים, והמקום בו נמצאות בועות הוא נקודת הדליפה.
בנוסף לבעיה של צינור סט גנרטור דיזל, אטמים שונים בחיבורי הצנרת יגרמו גם לנזילות עקב התקנה לא נכונה, דפורמציה, הזדקנות ונזקים. לפני ביצוע בדיקה מפורטת של הצינור, יש לבדוק תחילה את הצמתים הללו.
אם אתה עדיין לא יכול למצוא את נקודת דליפת השמן של סט גנרטור דיזל לאחר הבדיקה לעיל, אתה יכול לבדוק שוב את הקטע של צינור השמן הקשיח מחוץ למיכל הדלק. לאחר מציאת נקודת דליפת השמן, תוכל לסתום אותה. עם זאת, אם נקודת דליפת השמן גדולה מדי, מומלץ להחליף את צינור השמן החדש.
